Puro Bavulunu Hazırlamanın İlk Adımı
Yolculuk öncesi hazırlık, kutuyu çantaya atmaktan ibaret değildir. İlk iş olarak kaç gün dışarıda kalacağınızı hesaplayın, çünkü günde bir dal içiyorsanız gereksiz yere çok taşımanın anlamı yok. Ceket cebine sığan gold kutu gibi onluk bir kutu iki üç günlük bir kaçamak için oldukça yeterli olur. Elli adetlik davidoff gold 50s ise uzun soluklu bir tatilde daha mantıklı bir ölçü sunar. Seyahatten bir gün önce kutunuzu elle gözden geçirin; kırık bir yaprak yolda daha da bozulur. Kutunun içindeki nemi de dengeleyin, çünkü ani değişimler tütünü kurutur. Yanınıza çakmak ve küçük bir kül kabı almayı ihmal etmeyin. Çantayı kapatmadan önce her parçayı sırayla listeleyin; yolda unutulan bir parça planı aksatabilir. Yolculuğa çıkmadan bir gün önce listenizi ikinci kez okumak, sonradan fark edilen eksikleri büyük ölçüde azaltır. Bu hazırlık sırasında kutuyu ayrı bir poşete koyup en üst bölmeye yerleştirin. Son dakika telaşı yapılan hazırlıklar çoğu zaman nem kaybından daha fazla sorun çıkarır. Dolayısıyla planı sakin bir akşamda tamamlamak en doğrusudur.
Kabin mi Bagaj mı
Uçakla giderken en önemli soru, purunun kabinde mi yoksa rezervde mi gideceğidir. Şirket politikaları sık sık güncellenir, bu yüzden biletinizi yapmadan önce resmî sayfaya bakın. Genel olarak çakmak ve kesici gibi aletler kabinde kısıtlanabilir. Gold limited kutu nasıl korunur gibi özel kutulu bir seriyi götürürken ambalajın ezilmemesi için sert bir çantaya koymak akıllıcadır. Gövdeli mini cigarillos nicaragua gibi gövdeli bir kutu ise dolu bir valizde çabucak eğilir. Varış noktasının sınırlarını araştırın; kimi ülkelerde adet kısıtı bulunur. Kutu üzerindeki yazı ya da belge, gerekirse durumu kolaylaştırır. Kontrol noktasında nazik ve dürüst olun; böyle bir tavır her şeyi hızlandırır. Bilet aldıktan sonra bagaj hakkını ve kabin ölçülerini yeniden gözden geçirmek de zaman kazandırır. Puro gibi kırılgan bir ürünü en üste yerleştirmek genellikle işe yarar. Aktarmalı bir uçuşta iki kontrolde kurallar farklılaşabileceğinden en sıkı seçeneğe göre hazırlık yapın. Emin olamadığınız noktada havayolunun müşteri hizmetine sormak sorunsuz yoldur. Yanınızda basılı bir bilet özeti taşımak ve sorulara kısa yanıt hazırlamak işlemi uzatmaz. Gerekirse kutuyu yetkiliye açmaktan çekinmeyin.
Seyahat Humidoru Seçimi
Evdeki büyük humidor yolculukta işe yaramaz, bu yüzden cep boyunda bir seyahat kutu şarttır. Doğru bir seyahat humidorunda kapak yapısı sızdırmaz olmalı ve içinde nem veren bir eleman yer almalı. Kısa molalık platinum sigarillo gibi kısa boylu bir paket, küçük bir humidora rahatça yerleşir. Elli adetlik geniş davidoff silver 50s ise tek parça halinde valize konur ve ayrıca bir koruma ister. Humidorun dışı dayanıklı olmalı; ince kılıflar bavulun içinde sıkışmaya karşı yetersiz kalır. Nem elemanını yola çıkmadan birkaç saat önce hazırlayın, çünkü fazla ıslak bir eleman kutuyu aşırı nemlendirebilir. Kutunun boyutu bagaj planınızla örtüşen olsun; gereksiz büyük bir kutu yer kaplar. Yola çıkmadan önce kapağı birkaç kez deneyin, menteşe gevşekse başka bir kutuya geçin. Seyahat humidorunu ilk kez kullanacaksanız bir hafta önce evde çalıştırmak gerekir. Bu sürede nem elemanının kaç gün dayandığını, kapağın nasıl kapandığını anlarsınız. Gezide beklenmedik bir durum yaşamamak için küçük bir deneme işinizi görür. Deneme sonunda humidoru temizleyip yola hazır hâle getirin.
Ceket Cebinde Taşınan Paketler
Sigarillo paketleri ölçü olarak gezmeye çok uygundur, çünkü cebe girer ve tek bir paket bir günlük ihtiyacı görür. Aromasız sade sigarillo gibi aroması sade bir paket, çantanızdaki diğer eşyalara koku geçirmez. Yirmilik leana original seyahate uygun mu ise düzenli içenler için gezi süresince yeniden paket açmadan yeter. Cebe koyarken paketi anahtar ya da bozuk para gibi sert nesnelerden ayrı tutun; bunlar ambalajı çizebilir. Sıcak günlerde pantolon cebi beden ısısı yüzünden ısınır, o yüzden paketi serin bir bölmede taşımak iyidir. Kısa içim süresi, bekleme ya da mola sırasında bitirmeyi kolaylaştırır. Akşam olunca paketi kapalı bir kutunun içinde dinlendirin. Yanınızda yedek bir küçük poşet bulundurmak, yağmurlu havada paketi korur. Tatil dönüşünde ya da hafta içi işe gidip gelirken bu paketleri sabit çantada taşımak düzen kazandırır. Paketin dışına silik bir not yapıştırmak hangi gün açıldığını hatırlatır. Sık açılıp kapanan paketler nemi çabuk kaybeder. Böyle bir durumda iki küçük paket, tek büyük paketten daha pratik çıkar.
Sert Kılıfların Yolculuktaki Rolü
Puro yaprağı ince olduğu için yolculukta en sık karşılaşılan sorun ezilmedir. Alüminyum kutular ve tüpler bu noktada en güvenilir seçimdir. Metal kutuda korunur mu gibi beşli bir set, half corona ölçüsü sayesinde valizin küçük bir köşesine kolayca yerleşir. Küba harmanı el diputado onluk kutu gibi bir kutuyu ise ahşap ambalajından çıkarmadan sert bir kılıfla korumak daha doğrudur. Tüpün içinde boşluk kalırsa puro oynar; bu nedenle ince bir sünger ile destek ekleyin. Kapağın iyice kapandığından emin olun. Sert kutuyu bavulun ortasına koymak, dış çarpmalardan uzak tutar. Tek bir tüpe birden fazla puro doldurmak yerine her dalı ayrı saklamak daha güvenlidir. Seyahat boyunca kutunun yönünü sık sık değiştirmemek gerekir; içindeki purolar kaymaz. Bagajın dibine sert bir eşya, üstüne ise kırılgan paketi koyun. Bagajı taşırken içindeki kutunun sabit kaldığından haberdar olun. Kutu ne kadar dayanıklıysa o kadar oranda rahat seyahat yaparsınız. Kutuyu valize koymadan önce ağırlığını tartmak gerekmez, ama etrafını yumuşak bir kumaşla sarmak faydalı olur. Bu hazırlık küçük görünse de çarpma anında fark yaratır.
Sıcaklık Değişimleri ve Tütün
Yolculukta tütünü en çok etkileyen şey ısı ve nem değişimidir. Uygun şartlar yaklaşık yüzde altmış beş ile yetmiş arası nem ve ölçülü bir sıcaklıktır. Ölçülü yoğunluklu onluk ölçülü gövdeli küba purosu gibi bir kutu, kısa bir gezide nem kaybına karşı daha dayanıklı davranır. Yirmi beşlik diplomaticos protocolo 25s ise kalabalık bir kutu olduğu için nemi daha iyi saklar. Havalimanı gibi kuru ortamlarda kutuyu çantanın orta kısmında tutmak gerekir. Kapalı bir araçta sıcaklık dakikalar içinde yükselebilir. Küçük bir higrometre yanınızdaysa değişimi görürsünüz. Nem çok düşerse puro çatlar, fazla artarsa düzensiz yanar. Bu yüzden her mola sonunda kutuyu bir kez yoklayın. Nemi sabit tutmanın en basit yolu, çantayı açıp kapamayı asgariye indirmektir. Her açışta kutudaki hava değişir. Mola sırasında ihtiyacınız kadar dalı ayırın ve kalanı güvende bırakın. Böylece nem günlerce zaman dengede kalır. Bunun dışında kutunun üstüne küçük bir not iliştirip içindeki puroların sayısını yazarsanız eksik bir parçayı çabucak fark edersiniz. Yolculuk boyunca sayımı yinelemek zor değildir.
Araba Yolculuğunda Puro Saklama
Araba yolculuğunda en ciddi risk, güneş ışığı altında kalan kutunun ısınmasıdır. Torpido gözü ve bagaj yaz günlerinde çok ısınır; purolar orada saklanmamalıdır. Kiraz aromalı kiraz aromalı djarum gibi tatlı bir sigarillo sıcakta yapışkanlaşır ve ambalajı bozulabilir. Karanfilli djarum sigarillo no4 ise kokusunu koltuklara bulaştırır, bu yüzden kapalı bir bölmede taşınmalıdır. Kutuları gölgeli bir çantada ve doğrudan güneşten uzakta tutun. Mola yerlerinde çantayı arabada unutmak yerine yanınıza taşımak daha iyidir. Ayak altında sıkışan kutular şeklini kaybeder. Arabayı terk etmeden önce çantanın yerini gözden geçirin. Uzun sürüşlerde iki saatte bir klima verip iç sıcaklığı dengelemek de işe yarar. Sürücünün gözünü yoldan ayırmamak için kutuya ulaşmayı sağlayan bir bölme düşünün. Ancak bu bölme güneşe kapalı olmalı. Sefer süresince kabinde içmek hem kuralları hem de diğer yolcuları düşündürür; bu yüzden mola yerlerini kullanın. Buradaki paketi tropik bölgelere taşıyacaksanız nem ve ısı durumunu daha sık gözden geçirme konusunda dikkatli olun. Plaj kıyısında rutubetli hava kağıdı hızla nemlendirir; şemsiye altında tutun.
Demet Paketlerin Seyahatteki Yeri
Bundle paketler ahşap kutu süsünden vazgeçip tütüne odaklanır; bu da seyahatte pratiklik sağlar. Uzun ve ince vitolalı dominican republic 5 long laguito gibi bir demet, valizin kenarına düz konur. Kısa boylu beşli perla demeti ise çantanın küçük bölmesine kolayca sığar. Karton bandı yolculuk boyunca açmayın; bu bant purolara baskı sağlar. Demeti zip kilitli bir torbaya koymak nem değişimini yavaşlatır. Ancak bu ambalaj sert bir kutu kadar koruyucu değildir; ezilmeye karşı dayanıklı bir kılıf ekleyin. Bundle paketi armağan olarak götürecekseniz ayrıca kutulamak gerekir. Açtıktan sonra kalan dalları aynı düzenle yeniden sarın. Bundle paketlerin artısı aynı içim yapısını daha hafif bir ambalajda taşımasıdır. Yüzlerce kilometre yolda bir içici için lüks görüntüsü ikinci planda kalır. Ancak ambalaj hangi sade olursa olsun, düzen ve koruma hâlâ önemde kalır. Yolculuk için seçilen kutunun dış yapısı temiz ve nötr bulunmalı. Temiz bir iç purolara istenmeyen bir tür koku geçirmez. Bu çoğu içici için atlanan bir ayrıntıdır.
Otel Odasında ve Konaklamada Puro
Otel odasına girdiğinizde ilk yapılacak iş, purolara sakin ve karanlık bir köşe ayarlamaktır. Kısa ve kalın bir vitola olan rothschild onluk puro kutusu yolculuktan sonra birkaç saat beklemelidir. Katmanlı bir harman taşıyan orta gövdeli imperio puro ise hızlıca yakılmaya gelmez. Kutuyu klimanın önünde bırakmayın; kuru hava kısa sürede zarar verir. Minibar dolabı da doğru bir yer olmaz, çünkü çok soğuk ve nemsizdir. Puro içmek için ayrılmış bir balkon ya da açık alan sorun; oda kuralını resepsiyondan sormak nezakettir. Ayrılırken kutuyu tekrar güvenle hazırlayın. Kül ve izmarit bırakmamak konukseverliğe işarettir. Toplantı sonrası ya da akşam yemeği ardından içmeyi planlıyorsanız bu zamanı önceden ayırın. Purodan tam verimi almak için kırk beş dakikalık bir boşluk gerekir. Telaşla içilen bir puro, özenli taşınmış olsa bile karakterini göstermez. Dolayısıyla demeti açmadan önce ılık ve nem dengesi sağlayan bir ortamda bir süre beklemek iyidir. Yolculuktan çıkan kutuyu doğrudan açmak fazla telaşlı bir hareket olur. Demetin içindeki nem dengelenene kadar zaman tanıyın.
Gezi Dönüşü Puroları Toparlamak
Gezi sona erdiğinde kalan purolar humidora hemen yerleşmelidir. Kuru incir tonlu l'epoque puro nasıl korunur gibi bir vitola, yolculukta nem kaybettiyse yavaşça nemlenmelidir. Baharatlı rey del mundo serie b ise sargısı çatladıysa ayrı alınır. Yolculuk sonrası ilk kontrol basit olmalıdır: parmakla nazikçe dokunup esnekliği anlayın. Kuruyan purolara hızla su vermeyin; sabırlı bir nemlenme daha doğrudur. Nem elemanını yenileyin, humidoru temizleyin ve bir sonraki yolculuk için not alın. Böylece her seyahatte daha az sorun yaşarsınız. Bu kayıtlar sonraki gezilerde hangi kutunun sorunsuz taşındığını hatırlatır. Sonuç olarak her gezi bir öğrenme alanıdır: hangi kutunun ne kadar sağlam kaldığını kayıt etmek bir sonraki planı rahatlatır. Bu kayıtlar zamanla size özel bir rehbere evrilir. Dolayısıyla seyahat bitince kutuyu baştan kurarken acele göstermemek önemlidir. Kutuyu kaldırdıktan sonra içindeki kağıt dolguyu çıkarın, rutubet elemanını kontrol edin ve purolarınızı tekrar dizin. Dönüş yolunda yıpranmış ince parçaları atmak doğru bir alışkanlıktır. Bir son kontrolü atıp kapağı iyice kapatın; böylece puroları bir sonraki yola dek sorunsuz saklarsınız.